בלוג

סוללות ליתיום הפכו לחלק נפוץ מחיינו, וזה לא רק בגאדג'טים האלקטרוניים שלנו. עד 2020, 55% מסוללות הליתיום-יון הנמכרות צפויות להיות מיועדות לתעשיית הרכב. מספר הסוללות הללו והשימוש בהן בחיי היומיום שלנו הופכים את בטיחות הסוללה לשיקול חשוב. הנה מה שאתה צריך לדעת על סוללות בטיחות וליתיום. סוגי סוללות ליתיום לפני שנכנסים לבטיחות הסוללה, זה עוזר לענות על השאלה, "איך סוללות עובדות? סוללות ליתיום פועלות על ידי העברת יוני ליתיום בין אלקטרודות חיוביות ושליליות. במהלך הפריקה, הזרימה היא מהאלקטרודה השלילית (או האנודה) לאלקטרודה החיובית (או הקתודה), ולהיפך כאשר הסוללה נטענת. המרכיב העיקרי השלישי של הסוללות הם האלקטרוליטים. הסוג המוכר ביותר הוא סוללת ליתיום-יון נטענת. לחלק מהסוללות הללו יש תאים בודדים, בעוד שאחרים כוללים מספר תאים מחוברים. בטיחות הסוללה, הקיבולת והשימוש בה מושפעים מאופן סידורם של אותם תאים, ובאילו חומרים משתמשים לייצור רכיבי הסוללה. מנקודת מבט בטיחותית, סוללות ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4) יציבות יותר מסוגים אחרים. הם יכולים לעמוד בטמפרטורות גבוהות יותר, במעגלים קצרים ובטעינה יתר ללא בעירה. זה חשוב לכל סוג של סוללה, אך במיוחד עבור יישומי הספק גבוה, כמו סוללת קרוואנים. עם זאת, בואו נסתכל על דרכים לטפל בסוללות אלה בבטחה. 1: הישאר מחוץ לחום הסוללות פועלות בצורה הטובה ביותר בטמפרטורות הנוחות גם לאנשים, סביב 20 מעלות צלזיוס. עדיין יהיה לך הרבה כוח ליתיום בטמפרטורות גבוהות יותר, אך לאחר שתעבור 40 מעלות צלזיוס (104 מעלות צלזיוס), האלקטרודות עשויות להתחיל להתפרק. הטמפרטורה המדויקת שונה בהתאם לסוג הסוללה. סוללות פוספט מברזל ליתיום יכולות לפעול בבטחה בטמפרטורה של 60 מעלות צלזיוס (140 מעלות צלזיוס), אך אפילו לאחר מכן הן יסבלו מבעיות. אם ...
קרא עוד…

כל כימיקות הליתיום אינן נוצרות שוות. למעשה, רוב הצרכנים האמריקאים - חובבי אלקטרוניקה בצד - מכירים רק מגוון מוגבל של פתרונות ליתיום. הגרסאות הנפוצות ביותר בנויות מתרכובות תחמוצת קובלט, תחמוצת מנגן ותחמוצת ניקל. ראשית, בואו ניקח צעד אחורה בזמן. סוללות ליתיום-יון הן חידוש חדש בהרבה והן קיימות רק ב -25 השנים האחרונות. במהלך תקופה זו, טכנולוגיות הליתיום גדלו בפופולריות מכיוון שהוכחו כי הן בעלות ערך בהפעלת אלקטרוניקה קטנה יותר - כמו מחשבים ניידים וטלפונים סלולריים. אך כזכור מכמה סיפורי חדשות בשנים האחרונות, גם סוללות ליתיום-יון צברו מוניטין של התלקחות. עד השנים האחרונות זו הייתה אחת הסיבות העיקריות לכך שליתיום לא נפוץ ליצירת בנקי סוללות גדולים. אבל אז הגיע פוספט ברזל ליתיום (LiFePO4). סוג חדש יותר של פתרון ליתיום לא היה דליק מטבעו, תוך שהוא מאפשר צפיפות אנרגיה נמוכה מעט יותר. סוללות LiFePO4 היו לא רק בטוחות יותר, אך היו לה יתרונות רבים על פני כימיקות ליתיום אחרות, במיוחד ליישומי הספק גבוה. אף על פי שסוללות ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4) אינן בדיוק חדשות, הן רק תופסות משיכה בשווקים המסחריים הגלובליים. הנה פירוט מהיר על מה שמבדיל את LiFePO4 משאר פתרונות סוללות הליתיום: בטיחות ויציבות סוללות LiFePO4 ידועות בעיקר בזכות פרופיל הבטיחות החזק שלהן, תוצאה של כימיה יציבה במיוחד. סוללות מבוססות פוספט מציעות יציבות תרמית וכימית מעולה המספקת עלייה בבטיחות ביחס לסוללות ליתיום-יון המיוצרות מחומרים קתודיים אחרים. תאי ליתיום פוספט אינם ניתנים לבעירה, וזו תכונה חשובה במקרה של טיפול שגוי במהלך טעינה או פריקה. הם יכולים גם לעמוד בתנאים קשים, בין אם זה קור מקפיא, חום צורב או שטח מחוספס. כאשר הם נתונים לאירועים מסוכנים, כגון התנגשות או קצר, הם לא יתפוצצו ולא יעלו באש, ...
קרא עוד…

לתאי LiFePO4 בודדים יש מתח נומינלי של כ 3.2V או 3.3V. אנו משתמשים במספר תאים בסדרה (בדרך כלל 4) ליצירת מארז סוללת ליתיום פוספט. שימוש בארבעה תאי ליתיום פוספט ברזל בסדרה, נותן לנו בערך ~ 12.8-14.2 וולט כאשר הוא מלא. זה הדבר הקרוב ביותר שנמצא לסוללת חומצה עופרת או AGM מסורתית. לתאי ליתיום ברזל פוספט יש צפיפות תאים גדולה יותר מחומצת עופרת, בשבריר מהמשקל. לתאי פוספט לברזל ליתיום יש פחות צפיפות תאים מאשר ליתיום יון. זה הופך אותם לתנודתיים פחות, בטוחים יותר לשימוש, ומציע כמעט תחליף אחד לאחד לחבילות AGM. כדי להגיע לאותה צפיפות כמו תאי ליתיום-יון, עלינו לערום במקביל תאי פוספט של ברזל ליתיום כדי להגדיל את יכולתם. אז חבילות סוללות ליתיום ברזל פוספט בעלות קיבולת זהה של תא ליתיום יון, יהיו גדולות יותר, מכיוון שהוא דורש יותר תאים במקביל כדי להשיג את אותה הקיבולת. ניתן להשתמש בתאי פוספט של ברזל ליתיום בסביבות בטמפרטורות גבוהות, כאשר אסור להשתמש בתאי יון ליתיום מעל 60 מעלות צלזיוס. אורך החיים המשוער של סוללת ליתיום ברזל פוספט הוא 1500-2000 מחזורי טעינה עד 10 שנים. בדרך כלל אריזת פוספט של ברזל ליתיום תחזיק את הטעינה שלה במשך 350 ימים. לתאי ליתיום ברזל פוספט יש קיבולת של פי ארבעה (4x) של סוללות חומצת עופרת. ליתיום-יון בודדים לתאי ליתיום-יון יש מתח נומינלי של 3.6V או 3.7 וולט. אנו משתמשים במספר תאים בסדרה (בדרך כלל 3) ליצירת מארז סוללות ליתיום יון ~ 12 וולט. כדי להשתמש בתאי ליתיום-יון לבנק כוח של 12 וולט, אנו ממקמים אותם 3 בסדרה כדי לקבל חבילת 12.6 וולט. זה הכי קרוב שנוכל להגיע למתח הנומינלי של סוללת חומצת עופרת אטומה, באמצעות ליתיום יון ...
קרא עוד…